український
додому > Продукти
  • Поворотний двигун PC1250

    • Поворотний двигун PC1250 - Виробники, Постачальники, Фабрика з Китаю

    Ми професіонали у виробництві Поворотний двигун PC1250 SWAFLY є одним із Поворотний двигун PC1250 виробників і постачальників, виготовлених у Китаї. Наша продукція має власні бренди та є в наявності, що може задовольнити потреби клієнтів. Ласкаво просимо відвідати наш завод.

    Супутні товари

    Гарячі продукти

    • Дизельні двигуни Kubota D1503

      Дизельні двигуни Kubota D1503

      Дизельні двигуни Kubota D1503 — це вертикальні 4-тактні дизельні двигуни з водяним охолодженням потужністю 26,1 к.с. при 2800 об/хв, розроблені з урахуванням як оператора, так і навколишнього середовища.
    • Двигун Kubota V2403-m-di-et04 Non Turbo

      Двигун Kubota V2403-m-di-et04 Non Turbo

      Двигун Kubota V2403-m-di-et04 Non Turbo Включає блок, розподільний вал, поршні та кільця, турбонаддув, стартер, генератор, корпус маховика або дзвона, прокладки, водяний насос, кришку клапана, колектори, форсунки, масляний фільтр, головку циліндра, колінчастий вал, підшипники, клапанний механізм, масляний насос, масляний піддон, інжекторний насос, паливопроводи та свічки розжарювання. Вітаємо нових і старих клієнтів, щоб продовжувати співпрацювати з нами, щоб створити краще майбутнє!
    • Головний гідравлічний насос KATO HD820 HD820-1 HD820-3

      Головний гідравлічний насос KATO HD820 HD820-1 HD820-3

      В наявності нові гідравлічні насоси виробництва червоний Китай. Підходить для екскаваторів KATO HD820 HD820-1 HD820-3. Як професійний постачальник, ми хотіли б надати вам високоякісний головний гідравлічний насос KATO HD820 HD820-1 HD820-3. І ми запропонуємо вам найкраще післяпродажне обслуговування та своєчасну доставку.
    • Головний гідравлічний насос KPM K7V125DTP для Hyundai HX225SL

      Головний гідравлічний насос KPM K7V125DTP для Hyundai HX225SL

      Основний гідравлічний насос KPM K7V125DTP для Hyundai HX225SL перетворює електричну енергію на тиск рідини за допомогою електродвигуна для приводу насоса. Вони необхідні для всіх гідроприводів. Потім гідравлічна рідина подає тиск рідини до циліндрів, приводів і гідравлічних двигунів з необхідним рівнем тиску та об’ємом.
    • Двигун Isuzu A-6BG1TRP 128,5 кВт

      Двигун Isuzu A-6BG1TRP 128,5 кВт

      Двигун Isuzu A-6BG1TRP 128,5 кВт — це високопродуктивний дизельний двигун, відомий своєю винятковою вихідною потужністю 128,5 кВт (172,4 к. с.). Створений за допомогою точної техніки та передових технологій, цей двигун забезпечує силу та ефективність, необхідні для екскаваторів Hitachi.
    • P11C Denso 095000-5215 23910-1252 Паливний інжектор

      P11C Denso 095000-5215 23910-1252 Паливний інжектор

      SWAFLY є китайським постачальником, який постачає P11C Denso 095000-5215 23910-1252 паливний інжектор та інші запасні частини двигуна з багаторічним досвідом. Сподіваюся побудувати з вами ділові відносини.
    • Пов'язаний блог
    • Відгуки

    • 22-тонні екскаватори XGMA обрані для оснащення механічним двигуном Perkins

      1106D-70TA, що перевозиться екскаватором XG822 22T від Xiagong ™, потужний і оснащений механічним уприскуванням палива, максимальна потужність може досягати 129 кВт. Ця модель двигуна повністю розроблена та виготовлена ​​Perkins Wuxi Engine Industrial Park. Головним завданням для команди інженерів-конструкторів є те, як ретельно вирішити проблему різної якості палива, що впливає на продуктивність двигуна. У результаті, завдяки застосуванню повністю оновленої паливної системи, адаптивність двигуна до поганих паливних продуктів була значно покращена. За допомогою вдосконалених фільтрів будь-який можливий сміття в паливі було ефективно зібрано.

    • Успішна поставка дизельних двигунів Mitsubishi S6S & S6S-T до США для навантажувачів

      SWAFLY MACHINERY CO. LTD, провідний постачальник машин і деталей двигунів, із задоволенням повідомляє про успішну поставку чотирьох дизельних двигунів Mitsubishi S6s і $6s-T клієнту в США. Двигуни Mitsubishi s6s і s6s-T є популярними моделями на ринку завдяки своїй довговічності, надійності та паливній економічності.

    • Збірка двигуна Komatsu SAA6D107

      Двигун Komatsu SAA6D107E — це останній двигун, випущений японською компанією Komatsu, який використовується в останніх серіях 20-тонних екскаваторів Komatsu, екскаваторів Komatsu PC200-8, екскаваторів Komatsu PC240-8 та інших останніх серій автомобілів.

    • Великі новини! SWAFLY візьме участь у CTT EXPO 2024 у Москві

      SWAFLY візьме участь у CTT EXPO 2024, яка пройде в Москві 28-31 травня. Стенд №: 8-204 і 8-205

    • ​Відмінності двигунів Volvo d6d і d6e

      Двигуни Volvo D6D і D6E є двома дизельними двигунами, які широко використовуються як у комерційних, так і в промислових сферах. Хоча ці два двигуни мають схожість, є також деякі ключові відмінності. Ця стаття розповість про характеристики цих двох двигунів та їхні відмінності, щоб допомогти вам краще їх зрозуміти.

    • Гідравлічний насос екскаватора Komatsu всмоктує масло або недостатнє поглинання масла

      У чому причина, чому гідравлічний насос екскаватора Komatsu не може вбирати масло або недостатньо вбирає масло? Ми беремо екскаватор Komatsu PC360-7 компанії Zhang Boss у Далі, провінція Юньнань, як приклад, щоб проаналізувати причини всмоктування екскаваторної нафти гідравлічним насосом або недостатнього поглинання нафти та узагальнити наступні причини:

    Надіслати запит

    Hit enter to search or ESC to close
    X
    We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
    Reject Accept