Продаж запчастин до екскаваторів - Виробники, Постачальники, Фабрика з Китаю

Гідравлічний насос екскаватора є джерелом енергії, яке перетворює механічну енергію, вироблену двигуном, в гідравлічну енергію. Гідравлічне масло є засобом передачі потужності, а двигун ходу є виконавчою частиною, яка перетворює гідравлічну енергію в механічну для досягнення ходьби. Гідравлічний насос регулюється в одному напрямку. А руховий двигун має двостороннє обертання, двоступеневе регулювання швидкості

З популяризацією дизельних двигунів EFI все більше і більше користувачів скаржаться, що рівень відмов двигунів EFI занадто високий, витрати на обслуговування високі, а експлуатаційні витрати залишаються високими. Інжекторний двигун з електронним керуванням має складну конструкцію, неправильне використання та технічне обслуговування, і він схильний до несправностей і навіть пошкодження системи. Тому нам необхідно зрозуміти, на що слід звернути увагу при використанні та обслуговуванні дизельних двигунів EFI, щоб зменшити відсоток відмов і витрати на використання.

Нещодавно перший гідравлічний екскаватор ZX200C-6A Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. був офіційно запущений на заводі в Хефеї, що означає, що нове покоління Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., орієнтоване на китайський ринок, повністю вийшло на ринок. забезпечення енергозбереження, високої ефективності, довговічності та економічності для більшості китайських клієнтів.

Компанія SWAFLY отримала нову партію дизельних двигунів Cummins, ISUZU, Perkins, Mercedes-Benz та VOLVO PENTA! Від будівництва до гірничодобувної промисловості нові двигуни підходять для низки галузей промисловості та застосувань.

Екскаватори все ще відносно часто зустрічаються в нашому житті. Іноді їх можна побачити на узбіччі дороги, тому ми маємо певне розуміння екскаваторів, а обслуговування екскаваторних гідравлічних насосів відносно просте. Коли ми думаємо про технічне обслуговування, ми будемо регулярно замінювати деякі мастило та фільтруючі елементи. На що нам потрібно звернути увагу, це те, що коли ми змінюємо гідравлічну оливу, для того, щоб повністю налити оливу, ми знімаємо впускну трубу гідравлічного насоса, так що олива з гідравлічного насоса буде виключена, і екскаватор може втратити швидкість.

Двигун Cummins 6B5.9 - це перевірена і зріла модель, яка завоювала широку довіру користувачів. Від гамірних міст до віддалених сільських районів, володіння двигуном Cummins B5.9 перевершило використання цілісних блоків циліндрів із зменшенням кількості компонентів на 40% порівняно з аналогічними двигунами, що значно зменшило рівень відмов. Двигун B5.9 може відповідати стандартам викидів для фаз бездоріжжя в Європі та Америці, з підвищенням стандартів викидів у повітря.