Навички розслідування невміння повертати екскаватор

Випадок несправності: наявний екскаватор, незалежно від того, чи є він роторної односторонньої дії або роторної комбінованої дії, обертальна робота слабка та повільна, а інші дії є нормальними.

1. Спочатку перевірте електричні причини. Було виміряно значення напруги зворотного зв'язку обертового датчика низької напруги. Значення напруги становило 0,5 В (у межах нормального діапазону від 0,4 В до 0,5 В), коли робоча рукоятка була нейтральною, і не було ніяких відхилень. Робоча ручка становить 4,3 В під час роботи (у межах нормального діапазону 4,5 В). Якщо немає винятків, переходьте до наступного кроку.

2. Під час усієї операції обертання було виміряно електромагнітний струм переднього насоса, значення струму становило 540 мА (у стандартному діапазоні від 350 мА до 750 мА), і не було виявлено жодних відхилень.

3. З боку електрики немає аномалій, тому ще раз перевірте гідравлічну сторону. Виміряйте вторинний тиск під час обертання, результат вимірювання становить 39 кг (нормальний тиск керуючого пристрою перевищує 35 кг), відхилень немає, перейдіть до наступного кроку.

4. Було виміряно обертовий тиск переливу, і виміряне значення тиску становило 195 кг (значно нижче, ніж нормальний тиск переливу 280 кг), що було ненормальним. Тиск регулювального запобіжного клапана не змінюється. Було виміряно головний запобіжний клапан, і значення тиску становило 348 кг, аномалій не виявлено. Таким чином, головний гідравлічний насос і головний запобіжний клапан були визначені як нормальні.

5. Розберіть запобіжний клапан роторного двигуна. Внутрішніх пошкоджень не виявлено, тому вважається, що запобіжний клапан працює нормально.

6. Розберіть поворотний золотник на головному клапані. Котушка може вільно рухатися, а поворотна пружина не ламається, тому золотник оцінюється як нормальний.

7. Під час розбирання роторного двигуна було виявлено, що контактна поверхня між пластиною клапана та поршневим насосом була серйозно зношена, а роторний двигун мав витік, що спричинило занадто низький тиск роторної гідравлічної системи, тому викликаючи слабку обертальну дію

8. Для пластини клапана з більш серйозним зносом знову зберіть роторний двигун і знову запустіть машину для обертової роботи. Немає ніяких відхилень, і несправність усунена.

Відображення:

Причини повільної та слабкої обертової дії гідравлічних екскаваторів в основному походять з двох аспектів: електричного та гідравлічного. Спочатку перевірте електричний поворотний датчик низького тиску, значення струму електромагнітного пропорційного клапана переднього насоса, а потім виявіть гідравлічні причини, відповідно до принципу "тиск залежить від навантаження, потік визначає швидкість", від простого до складного, ззовні до внутрішнього способу вирішення та аналізу несправності. Після усунення несправностей було виявлено, що внутрішній знос роторного двигуна спричинив витік гідравлічного масла з ослабленим ущільненням, що призвело до повільного обертання.

www.swaflyengine.com