Що ви знаєте про екскаватор "дорожній двигун"?

1. Незалежно від того, чи це важкий екскаватор чи міні-екскаватор, спробуйте пройти коротку відстань, довгострокова відстань ходьби занадто довга, що пошкодить екскаватор у ходовому колесі; Під час прогулянки якомога далі, щоб поступитися рівнинною дорогою, особливо часто під час ходьби на додачу до підйому в гору повільну передачу слід використовувати на повільній передачі, якщо необхідно з гаком, не дозволяйте ходьбі мати занадто багато складності, це дуже пошкоджує двигун ходу .

2. Ходовий редуктор повинен бути заповнений трансмісійним маслом. Після першого використання трансмісійне масло слід замінювати кожні три місяці. Після цього трансмісійне масло слід замінювати один раз на рік відповідно до різних умов роботи. Після роботи двигуна протягом певного часу слід зняти задню кришку редуктора ходу, а також регулярно перевіряти знос коробки передач і вчасно обслуговувати його.

3. Під час роботи ходового двигуна слід часто перевіряти робочий стан мастильного контуру системи та мастила двигуна. Якщо виявлено ненормальне підвищення тиску в системі, витік крокуючого двигуна, аномальне підвищення температури, вібраційний шум або аномальну пульсацію тиску, машину слід негайно зупинити, а причини слід з’ясувати та вчасно усунути.

4. Якщо двигун ходу екскаватора слабкий або система ненормальна, її слід негайно зупинити, щоб перевірити, чи норма витоку гідравлічного двигуна. Якщо є велика кількість витоків, гідравлічний двигун пошкоджений і потребує ремонту або заміни.

5. Рекомендується зупинити екскаватор приблизно на 15 хвилин після безперервної роботи крокуючого двигуна протягом 1-2 годин.

6. Крокувальний двигун забезпечений запобіжним клапаном, наприклад, гідравлічний двигун для радіально-поршневого двигуна, встановлене значення тиску переповнення не перевищує 22 МПа, гідравлічний двигун для циклоїдного гідравлічного двигуна, тиск переповнення не перевищує 17 МПа, встановлений тиск перепускного клапана поршневого двигуна відповідно до вимог основного обладнання може досягати приблизно 35 МПа.

7. Функція клапана рульового керування в керуючому гідравлічному контурі має бути типу "Y" або "H".

8. Гідравлічне масло занадто брудне, що вплине на термін служби крокуючого двигуна екскаватора.

www.swaflyengine.com