2025-05-20
Починаючи з 1 квітня 2016 року, бездоріжна техніка Китаю повністю вступила в епоху викидів Національної III (3 рівня).Як всесвітньо відомий виробник бездоріжних двигунів, Mitsubishi представив свої механічні двигуни викидів 3-го рівня, спеціально розроблені для навантажувачів на китайський ринок ще в 2008 році. Ці двигуни широко прийняті провідними виробниками вітчизняних вихованих факторів. Крім того, Mitsubishi EPA 4-сумісні двигуни навантажувачів (EPAT4) вже постачаються оптом на ринок Північної Америки.
На відміну від більшості виробників двигунів, Mitsubishi єяк виробник навантажувача, так і виробник двигуна, гарантуючи, що його двигуни були побудованими цільовими для додатків для навантажувачів. Ключові переваги включають:
· Оптимізований для умов навантажувачів:Розроблений спеціально для вимог роботи навантажувача.
· Камера спалювання кружки:Забезпечує найкращу продуктивність холодного запуску, зниження вібрації та нижчий рівень шуму.
· Довгопродуктовий дизайн:Забезпечує підвищений низькошвидкісний крутний момент-це для навантаження навантажувачів.
Щоб задовольнити потреби китайського ринку, Mitsubishi використовує свої сильні можливості науково -дослідної роботи для введенняSQ та SS Series механічних двигунів 3 -го рівня, охоплює 1,5–7 тонн навантажувачів. Серед них:
· ЗДвигун S4S (2,5–3,5 тонн) перевищив 300 000 одиниць кумулятивних продажів, що підтверджує його надійність у часі.
· S6s (t) (4,5–7 тонн)використовує рідкісну 6-циліндрову технологію, що пропонує більш плавну роботу та більшу міцність.
· Для 8-тонних навантажувачів MHI використовує зрілі в електронному керованому високому тиску загальну залізничну технологію для відповідності стандартам 3 рівня.
· Важкі промисловості Mitsubishi залишаються відданими енергоефективності та зменшенню викидів, підтримуючи свою філософію "першого клієнта". Розробляючи екологічно чисті технології та продукти, MHI прагне внести свій внесок у стійке суспільство.